Zorbing behöver egentligen ingen större beskrivning. Du klättrar in i en gigantisk badboll av genomskinlig hårdplast, spänner fast dig och rullar sedan ned längs en slänt, berg, stup, kulle eller bara på en gräsmatta. Det är en snurrig (!) upplevelse och påminner om dumheterna man gjorde i sin ungdom när man klättrade in ett dumperdäck och lät en ond kompis skicka iväg en. Som tur är är Zorbing klart säkrare och fantastiskt roligt om man gör det tillsammans med en kompis som sitter mitt emot.

I Hammarstrand i Jämtland ligger Zorbcenter och där kan man naturligtvis pröva på Zorbing. Priset är 150 kr per åktur. Vi såg dem på Vildmarksmässan i söndags, helt klart skönast på mässan! Förutom plastbollsturer finns det andra aktiviteter som exempelvis Jeepsafari. Checka in deras hemsida här.

Air China har precis uppdaterat sina kabiner med lite grymmare säten. I första klass kan man numera i princip arbeta under hela flighten vid ett ordentligt arbetsbord. Verkligen ett stort plus med tanke på hur lång tid det tar att åka till och från asien!

Att sätet går att fälla ner till en ordentlig säng gör inte saken sämre eftersom du då kan vakna upp ordentligt utvilda när du kommer fram till Peking!

Bara att börja spara till biljetten till OS 2008!

Kolla in fler bilder hos Air China!

Koh Lanta Yai är den största ön i den ögrupp som kallas Koh Lanta. Den ligger ganska långt söderut från Phuket och klarade sig någorlunda efter tsunamin.

Ön är än så länge relativt oexploaterad och lockar många inhemska turister eftersom vardagslivet fortfarande pågår överallt.

För den vane Thailandturisten är det skönt att slippa den värsta kommersen och de mest turisttäta områdena.

Stränderna längs kusten är ofta långgrunda, vilket gör det svårt att snorkla framgångsrikt, men vill man snorkla går det att ta en båttur lite längre ut.

Läs hela artikeln »

Enligt Apollo och Fritidsresor är det ovanligt många bokningar till euroländer den här sommaren. Resmål som Mallorca och Grekland är åter i ropet. Vings marknadschef Claes Pellvik säger till Dagens Industri att det verkar som om folk återvänder till sina gamla destinationer efter att under några år provat på andra orter.

Vår erfarenhet, och vi tror att de allra flesta instämmer, är att det blivit dyrare att resa i de europeiska länder som gått med i EMU.

Den här sommaren kan det bli ännu dyrare. En svagare krona, vilket SEB förutspår, och högre inflation i övriga EU-länder leder till ganska dyra semestrar. För er som inte har lust att lägga 50 kr för en Magnumglass (vilket min mor fick göra på Kanarieöarna för två år sedan) så finns det ju andra resmål som fortfarande är billiga: destinationer som Rumänien, Turkiet och Bulgarien är än så länge inte fullbokade.

Via Dagens Industri:

Skulle du vilja kolla på hur Disneyland i Anaheim/Los Angeles såg ut 1956 (ett år efter det öppnade) kan du ta och kolla in den här lilla rullen. Hela filmen andas amerikansk 50-tal och avslutas i sann patriotisk anda med att flaggan halas. Ta en titt, den är bara 10 min lång!

[gv data=”http://video.google.com/googleplayer.swf?videoUrl=http%3A%2F%2Fvp.video.google.com%2Fvideodownload%3Fversion%3D0%26secureurl%3DpQAAANo89eHTstTafv8gcNwKQojKVXslUqDJShitoKv9I_CQMnz5kaWWKO9M0aP4zmZDjQ9sHi-n3YB2Q1-WyW4ylnTXk87Tr2NaNmp5MFEhjEs4CA2t9wG-JJeV5zaA0t-ISRAYWul85j5tLeXW7nL58mIJ_SuA4so-ZsHL6i8Qcd1n8uSiQwgbpI7gGQrFi85Hy1tVvMHYbs_UkFGm_YnPhQ9T1bd6lB5-V70q5NYoeWiD%26sigh%3DF_8k5VQw8gfcDhMI6qAf7FQ2mWw%26begin%3D0%26len%3D630629%26docid%3D-9202254889005784027&thumbnailUrl=http%3A%2F%2Fvideo.google.com%2FThumbnailServer%3Fcontentid%3D6ac98310aae8e797%26second%3D5%26itag%3Dw320%26urlcreated%3D1142816256%26sigh%3Diu61n5b_MDdyjpb9GF4BfmXZtiY&playerId=-9202254889005784027 &playerMode=embedded”][/gv]

Via TheTravelBloggers.

Ja, vi har alla hört historier om försvunna väskor som på något förunderligt sätt lyckats komma bort någonstans på vägen och hur de kommit eller inte kommit till rätta i slutändan.

I veckan publicerade branschorganisationen SITA sina årliga siffror för förlorat bagage. 2005 försvann ca 30 miljoner väskor temporärt och ca 200 000 av dessa kom aldrig fram till ägaren i slutändan. 30 miljoner kan låta mycket, men det motsvarar som tur är bara 1 % av alla väskor som hanteras av flygbolag världen över. Kostnaden för de borttappade väskorna blev ofantliga 19 miljarder kronor eller ungefär 9 st sprillans nya superjumbo Airbus A380 eller ca 633 kr per väska.

I de allra flesta fall av försenat eller förlorat bagage beror det hela på pressade flygtider vid byten då det krävs att packarna lagt de väskor som ska vidare närmast dörren. Det betyder dock i flesta fall att bagaget förr eller senare faktistk kommer fram, enlig SITA inom 31 timmar, men det är knappast en tröst att veta om man står kvar sist vid bagagebandet.

Just nu håller luftfartsmyndigheter världen över på att se över ett nytt sätt att märka väskorna med hjälp av elektroniska radiosändande sk RFID-taggar som ger varje väska en unik kod. På så sätt ska det bli enklare att hålla reda på bagaget var det än befinner sig. Med RFID kommer det dessutom att gå snabbt att tex lasta av väskor som tillhör passagerar som av någon anledning inte kan eller får flyga med, ett arbete som idag är både dyrt och tidsödande.

Vi på Travelaid kan väl bara säga som så: att förlora sitt bagage är nog det allra sista vi skulle vilja vara med om, speciellt om resan är lång. Jag var själv lite orolig i höstas när jag åkte till Australien och bara hade strax över 45 minuter på mig att byta terminal och checka in mig själv vid mellanlandningen på Heathrow. Om sanningen ska fram var det nog snarare mig själv jag var orolig att få med, 45 minuter är nog en evighet för en väska!