Besök hos Samsonite

Häromdagen besökte jag Samsonites butik på Regeringsgatan i Stockholm där jag fick lite matnyttig information om vad som gäller i väskväg och lite insiderinformation som ännu inte verkar ha nått allmänheten.

Resväskorna har genomgått en omfattande förändring genom åren. Från de otympliga tygvarianterna till dagens hårda men lätta plastväskor. Nya väskmodeller från Samsonite har ett nytt kompositmaterial som faktiskt är ännu lättare. Jag fick hålla i en kabinväska och den vägde ungefär lika mycket som en påse bomull.

De flesta av oss har fortfarande resväskor utrustade med två hjul på långsidan och ett kort obekvämt handtag att dra dem med. Enligt Samsonite så tillverkas dessa inte mer. I stället utrustas väskorna med fyra hjul (antingen fixerade eller rörliga) så att väskan går att dra mycket lättare. Äntligen kan man dra tjejens resväska utan att få ryggskott!

Fyra hjul är också på väg att bli standard på kabinväskor, vilket också är bra eftersom kabinväskor är rätt stora. Jag frågade om de rörliga hjulen lättare går sönder när bagagehanterarna (kastare) går lös på väskorna efter incheckningen. Visst är rörliga hjul känsligare men de är lätta att ersätta. Har din Samsoniteväska tappat ett hjul under resan så hjälper de till att ersätta det. Det är det dock flygbolaget som är ersättningsskyldigt och en skadeanmälan måste göras innan du kan byta ut hjulet.

När det gäller låsfunktionen så har Samsonite introducerat två extralås placerade på sidan av större resväskor utöver det sedvanliga kodlåset. De fäster både på insidan och utsidan av väskan för extra säkerhet. Jag gissar att även Carlton och andra är inne på samma spår.

Värt att veta när det gäller lås på väskor så kommer det bli standard med ett speciellt extralås för den amerikanska tullen. Alla som reser till USA får redan sina väskor öppnade med eller utan sin vetskap och för att undvika att väskorna förstörs kommer alla väskor få ett såkallat TSA-lås. Detta lås kan endast öppnas av den amerikanska tullen och går så att säga ”förbi” kodlåset. Så länge nyckeln för TSA-låset inte kommer någon annan än myndigheterna tillhanda så är det väl okej men om den sprids i kriminella kretsar vågar vi inte ens tänka på vad som kan hända.

Resebranschen har varit dåliga på att informera om TSA-låset och jag ska luska reda på vad deras informationsavdelningar har för policy. To be continued…