RSSArlanda Express - dyrt eller prisvärt? |
nyheter |
| skrivet av Anders 21/03/07 22:31 |
2006 blev ett rekordår för Arlanda Express och vinsten blev cirka 4 miljoner kronor. Nu pratar vi inte några feta marginaler för verksamheten eftersom omsättningen var 469 miljoner kronor. Linjen började trafikera sträckan 1999 men beslutet att bygga togs redan 1989 av Banverket. Kostnaden landade på drygt 5 miljarder kronor och det lär dröja flera år innan man kan räkna hem projektet.
Den stora knäckfrågan och det som Arlanda Express fått mest kritik för är priset. Just nu kostar en enkel biljett från Stockholm Central till Arlanda 200 kr och en tur- och returbiljett kostar 380 kr. Det finns naturligtvis flera andra biljettalternativ som årskort och klippkort. Pensionärer och ungdomar betalar också lite mindre. Man kan säga att man betalar för bekvämligheten och snabbheten att ta sig till flygplatsen.
En taxi kostar mer än det dubbla, en flygbuss kostar mindre än hälften och att ta pendeltåg och buss till Arlanda kostar en tiondel så mycket. Allt fler väljer Arlanda Express och det tyder på att priskänsligheten har minskat generellt sett bland resenärerna. För ett par år sedan syntes nästan bara affärsmän- och affärskvinnor på tågen men nu är det lika vanligt med charterturister, backpackers och pensionärer.
Är då 200 kr för en enkelbiljett dyrt? Låt oss titta på några andra länders motsvarigheter och vilken prisnivå de ligger på. För enkelhetens skull har jag jämfört enkelbiljetter och räknat om priset till svenska kronor.
Oslo - Flytoget: 185 kr
Hongkong - Airport Express: 100 kr
London - Heathrow Express: 202 kr
Nagoya - Meitetsu: 65 kr
Berlin - Airport Express: 265 kr
Kuala Lumpur - Klia Express: 65 kr
I den här extremt förenklade undersökningen hamnar Arlanda Express någonstans i mitten. Att Flytoget i Oslo är billigare är lite märkligt med tanke på att allt annat i Norge är svindyrt. Att det är billigare i exempelvis Hongkong är enklare att förstå. För det första finns det ingen moms i Hongkong och är det någon plats i världen där tågtrafiken är pålitilig, bekväm och effektiv så är det här. Varför sitta på en buss som ska kajka runt i nästan 2 timmar innan den når centrala Hongkong när tåget tar 24 minuter?
Personligen tycker jag 200 kr är ett bra pris för biljetten för så ofta flyger man ju inte för att transportkostnaden till Arlanda skulle utgöra ett hål i reskassan, eller hur. Vad tycker ni om priserna och vilka erfarenheter har ni av flygtåg i andra länder?
del.icio.us
pusha 
facebooka 
Peter kommenterade (21/03/07 23:31)
Bor man inte i Stockholm så är ett alternativ egen bil och betala dyr parkering. Annars får man betala en SJ-biljett plus en biljett för Arlanda express eller de andra alternativen. Glöm inte att 8 miljoner svenskar inte bor i Stockholm.
200 kr är kanske inte så dyrt om man åker en gång per år. Men åker man oftare är det inte kul. Sen att man endast får biljetterna 10 kr billigare om man köper tur-och-retur är skrattretande, dra av 50-100 kr eller skit i det.
Åker man en hel familj blir det heller inte billigt, då blir det nog taxi istället och det känns fel när man borde välja A-express av flera anledningar.
David kommenterade (22/03/07 11:39)
Som student är 100kr överkomligt - särskilt om man jämför med de 65kr som Flygbussarna tar. Mindre än halva tiden för 35kr extra tycker jag det kan vara värt. Desutom är deras tidsgaranti betydligt bättre än Flygbussarnas vilka måste ta med trafik, väder och andra faktorer som kan påverka framkomligheten.
Pelle kommenterade (23/03/07 10:04)
Priset 200 kr är i överkant , speciellt när man ser på att det endast är för 20 min resa. Att ta tåget i Oslo är både längre och bekvämare eftersom tågen stannar på flera ställen både i och efter oslo . Det är även lättare med biljetthanteringen som aviserar via email om man vill ha kvitto - annars så är det mest biljettlöst.
Om nu verkligen ARN express ville ge service skulle man antingen få åka på t-banan eller pendeln vidare på samma biljett ( som i London) eller gå vidare ett par stationer till på pendelsträckan. Garantin ger jag inte mycket för eftersom de vill at man skall skicka in biljett osv - ge en ny gratisbiljett direkt eller kreditera kortet automatiskt utan tjafs.
Som kommentar kan man ju säga att det trots allt bor 2 miljoner svenskar och andra nationaliteter inom Stockholms närområde och vi betalar dyrt för många saker redan.
Travelaid.se - Resbloggen » bloggarkiv » Populär: Arlanda Express - dyrt eller prisvärt? kommenterade (17/04/07 21:18)
[…] […]
Jonas kommenterade (22/10/07 0:43)
Prisjämförelserna känns lite meningslösa eftersom du inte skrivit hur lång sträcka det handlar om på dom olika flygplatserna. Nu räcker det inte ens med 200 kronor längre på Arlanda Express utan nu får man punga ut med 220 kronor. Att priset nära nog fördubblats sedan trafikstarten hösten 1999 är dåligt. Så mycket inflation har det ju inte varit på dessa 7 år.
Anders @ Travelaid.se kommenterade (22/10/07 14:35)
Jonas: Sträckorna Oslo, Hong Kong och London är ungefär lika långa som Arlanda Express. Övriga är jag lite osäker på men direkttåg mellan city och huvudflygplats brukar normalt inte gå så många mil.