RSSSilverjet vinner Condé Nast Travellers hjärtan |
checka in |
| skrivet av Christer 29/04/07 22:04 |
Det finns flygbolag och sen finns det flygbolag. Silverjet tillhör absolut de senare. Condé Nast Traveller listar varje år världens bästa flygupplevelser och i år vann Silverjet före bland annat Virgin Atlantic, Boeing 787 Dreamliner, Airbus A380 och British Airways Club World.
Så vad är då så speciellt med Silverjet då undrar du? För det första finns det bara en klass på planen, businessclass. De 100 sätena Silverjet har i sina Boeing 767-300 (tar vanligtvis 300 passagerare) går alla att fälla ner till fulllängdssängar. De har en kabinpersonalsfaktor på 1:10 mot antalet passagerare. Inflight-entertainmenten verkar asgrym med HDTV och oljudsdödande hörlurar. Du kan få välja på en lång rad olika maträtter ombord, och till och med få med dig en Breakfast Express-påse om du vill sova nästan hela vägen fram och har bråttom till tex ett morgonmöte i New York. Du checkar in senast 30 minuter innan avgång (45 minuter om du har mer än handbagage) och du kan ta bolagets taxibilar, ställa din egen bil i garaget eller välja helikoptern beroende på hur gott om tid du har på dig innan avgång.
Sedan har bolaget inte funnit speciellt länge, knappt ens 100 dagar. Loungerna på London Luton och New York Newarkflygplatserna saknar högtalare för vanliga utrop, istället hjälper en Silverjetconcierge dig runt i loungen och när det är dags för ombordstigning dig hela vägen till platsen. Silverjet resonerar att “med bara 100 passagerare så har vi tid för alla”. Priset är inte farligt heller, det kostar inte mer än 999 pund tur och retur London-New York (som hittills är den enda) och alla flighterna är klimatneutrala genom att alla biljetter innehåller avsättningar till olika klimatprojekt.
Condé Nast har uppenbarligen sett (precis som jag) att bolaget kan bli början på en nystart för businessrecenärer världen över med sin enorma smidighet och tillgänglighet. I juni kommer företaget starta sin andra dagliga avgång mellan London och New York och kommer då dessutom bli bolaget med flest business-stolar mellan städerna dagligen.
Låter det intressant? Checka in Silverjets hemsida, du kommer precis som jag önska att du hade lite extra pengar över inför nästa USA-resa!
del.icio.us
pusha 
facebooka 
Travelaid.se - Resbloggen » bloggarkiv » Wolodarski missar poängen med Open Skies kommenterade (5/05/07 8:56)
[…] Wolodarskis analys av marknaden är i mångt och mycket väl genomtänkt, dock finns det delar av avtalet som Wolodarski totalt missat, tex den möjlighet som amerikanska bolag nu får för att flyga linjer inom Europa till skillnad från våra europeiska som “bara” kommer få flyga till USA men inte vidare inrikes. I och med Open Skies kommer alltså bolag som United Airlines kunna flyga New York-Paris-Stockholm eller bara Paris-Stockholm och det kommer pressa priserna på den europeiska marknaden ytterligare. Detta faktum gör dessutom att Wolodarskis tes om Business-passagerarna fallerar med. Prispressen i Business-class kommer givetvis komma, men där kommer andra specialiserade bolag som tex Silverjet stå för den stora ökningen med sina business-specialiserade koncept. Trenden bland europeiska bolag och deras minskande antal businesssäten talar också för denna utveckling. […]