RSSPå tiden att staten säljer SAS |
flygbolag |
| skrivet av Anders 16/08/09 17:56 |
Turerna kring det skandinaviska flygbolaget SAS har varit många. Bolaget har varit tyngt av miljardförluster i rätt många år, sparpaket har kommit och gått, omstruktureringar har skett, vd:ar har sparkats och nya har tillsatts. Samtidigt har konkurrensen på flygmarknaden blivit hårdare och hårdare. Ett statligt bolag, grundat i en tid då det hade monopol har endast klarat sig tack vare statliga räddningspaket från de nordiska länderna. Nu är det dock måttet rågat och näringsminister Maud Olofsson har gått ut och sagt att staten nu ämnar att sälja sina aktier i SAS.
Staten gör helt rätt i att göra sig av med detta flygbolag. Flygmarknaden är avreglerad sedan länge och det finns ingen anledning att ha ett statligt flygbolag som ska konkurrera med mängder av privata aktörer. Norwegian, som nu konkurrerar stenhårt med SAS, har helt enkelt en lägre kostnadsbas, vilket gör det extremt svårt för SAS att hävda sig. Ett “problem”, om man nu kan säga det, har varit just lönenivåerna på SAS som ofta har sitt ursprung i kollektivavtal som slutits på en monopolmarknad utan konkurrens. Att sänka löner för anställda är aldrig lätt för ett företag, särskilt om lönesänkningarna blir permanenta. Samtidigt som SAS ledning brottas med lönefrågan så måste de skära ner på personal och göra andra kostnadsbesparingar. Något som de gjort tidigare vid flera tillfällen men som ändå inte resulterat i positiva ekonomiska resultat.
Frågan är också om det finns något annat flygbolag som är villigt att köpa detta förlusttyngda företag. Lufthansa har varit med i diskussionerna tidigare men ser just nu ut att ligga lågt. Norwegian och andra mindre flygbolag har nog inte råd såvida inte SAS styckas upp inför försäljningen. Att staten kommer fortsätta med konstgjord andning någon längre tid framöver tror jag är uteslutet. Att skattepengar används till flygbolag och inte till vård-skola-omsorg är jag nog inte ensam om att ogilla.
del.icio.us
pusha 
facebooka 
Johanna Siljehagen kommenterade (16/08/09 22:03)
Staten gör bra grejer! Och äntligen detta också!
Daniel kommenterade (17/08/09 1:26)
Hej!
Staten kommer inte sälja SAS än på ett tag. De har försökt sälja det tidigare men misslyckas, i nuläget finns inga som vill köpa SAS. Det låter lite som, Sälj SAS och sedan låt det gå det i konkurs. Inte många företag som lockas av det erbjudandet. Så det riktiga diskusionen är hur SAS kan börja gå med plus igen.
En annan sak som kan vara intressant för Travelaid läsare, är vad som skulle hända med Eurobonuspoängen ifall SAS går i konkurs. Vid en tidigare Star Alliance-konkurs så gick det nämligen att få över ens milage till Lufthansas Miles and More…
Brazzeanders kommenterade (17/08/09 16:03)
Tittar in för att säga hej!
Trisst det där med SAS…
I Rio skiner solen hur som helst!
Hoppas ni får en bra dag, nu måste jag iväg och jobba.
Ha de gott!
Anders kommenterade (17/08/09 19:43)
Daniel: Eftersom SAS är med i Star Alliance så borde det inte vara några konstigheter att föra över sina poäng eller behålla dem på ngt sätt för att kunna använda dem på övriga flygbolag i alliansen
Om SAS inte går att sälja så är det bara att låta det gå i konkurs och låta något annat företag köpa upp resterna och skapa lönsamhet.
Brazzeanders: Är det skönt i Rio?
Daniel Andersson kommenterade (18/08/09 2:24)
Hej!
Det finns inget som garanterar att man kan föra över poängen. (Det går tex inte att föra över poäng om man önskar i dagsläget). Det är de andra flygbolagen som bestämmer om de vill ta över poängen, dvs det finns inget som binder dem att göra så. Den enda anledningen vore för att försöka få fler kunder samt att inte tappa visa Star Alliance-kunder.
Anders kommenterade (18/08/09 6:34)
Daniel: Du har nog rätt. Om alla gamla Eurobonuskunder plötsligt fick rätten att kräva gratis flygresor från övriga flygbolag så skulle det bli ohållbart. Det ska bli intressant om den här frågan dyker upp i media för det finns nog en hel del Eurobonuskunder som grubblar.
Daniel Andersson kommenterade (18/08/09 7:18)
SAS är nog inte så nära en konkurs… Först så måste de nordisk regeringarna som sagt sälja sina delar. Bonuspoängen går ut efter två år, så frågan rör sig mest för affärsmän eller folk som har rest jorden runt (vilket inte är så många i jämnförelsen).
Om kunder börjar bli oroliga eller att detta tas upp i media så kommer det säkert att införa någon slags garanti så att de inte förlorar sina affärskunder. De är värda rätt så mycket. Jag tvivlar på att det dock kommer upp i media.
Intressant fråga är hur de andra Star Alliance-medlemarna ser på det hela. Vill man stötta SAS eller vill man ta avstånd för själv visa att man inte har några finansella problem? Vilken sida är best för att behålla sina nuvarande kunder?