Januari 2001 satte jag för första gången fötterna på italiensk mark och här är jag kvar, närmare bestämt i Certaldo. En liten by, inbäddad bland mjuka kullar i Toscana.

Italien, och framförallt Toscana, är ett land som aldrig slutar förvåna mig och jag kan i princip leka turist varje dag om jag vill och upptäcka nya platser. Därför går nästan all min lediga tid åt till resor. I Italien och ut i stora världen. Det är just det jag vill dela med mig av som gästskribent här på Travelaid.

Hälsningar från ett, fortfarande, soligt Toscana!

Min blogg: Mitt Liv i Toscana

Mvh

Veronica

Efter ett år som voluntär i Taiwan på mitten av 90-talet förstod jag att Asien hade tagit fast rot i mitt hjärta. Jag kunde inte helt förlika mig med Sverige efter det. Så när jag såg en annons där personer med lämplig bakgrund  för att leda rundresor i Asien söktes så tog jag chansen.

I elva år har jag haft förmånen att visa skandinaver det bästa av Nord och Sydostasien.Bosatt med familjen i Nordens Ros-  Chiang Mai -  tar jag mig an reseuppdrag runt omkring i regionen. Idag frilansar jag även som reseskribent. På Travelaid kommer jag att berätta om mina upplevelser från Japan nu i höst.

Greeting from Sunny Tokyo!

Jag och Christer har tillsammans med två goda vänner startat en filmblogg för ett par veckor sedan.

Lägg den till era bokmärken och RSS-läsare och tipsa era filmintresserade vänner omedelbums!

Länk: Mahoney - filmbloggen

Eftersom min fru är från Hongkong så har jag varit där ett antal gånger under åren. Tunnelbanan och pendeltågen drivs av MTR och allting funkar alltid, alla dagar, jämt, konstant! Förseningar finns inte, tågen är kliniskt rena, perrongerna är helt befriade från smuts, personalen är trevlig och det går undan när man väl är ombord. Att samma företag nu får ta över driften av Stockholms tunnelbana ska vi vara väldigt glada för. Jag har stora förhoppningar inför “övertagandet” och är övertygad om att MTR kommer bli framgångsrika även i Sverige.

Det finns dock en sak som jag är oroad för. I Hongkong följer invånarna de regler som gäller i tunnelbanan och på pendeltågen. Ingen mat eller dryck får förtäras på perrongerna, i tågen eller i de utrymmen där spärrarna och biljettförsäljningen finns. Det är också dryga böter för förseelser - 5 000 kronor. Detta gör att det alltid är rent och fräscht i tunnelbaneutrymmena. Skadegörelse finns det inte heller. Och ja, rökning är förbjudet, även på utomhusperronger. På alla inomhusperronger finns det också extra dörrar som gör det omöjligt för folk att ramla ner på spåret. Detta är något jag önskar skulle finnas även i Stockholm.

I Stockholm är det tvärtom. Det är skräpigt, vagnar slås sönder eller klottras ner. Folk slänger skräp i vagnarna, spiller dricka, spyr och geggar. Jag vet inte om MTR är medvetna om våran “skit i offentliga utrymmen”-kultur men jag hoppas att de får med någon slags lagändring så att det blir feta böter för dessa förseelser. Jag fattar inte varför stockholmarna inte kan hålla det rent och snyggt i tunnelbanan. Det går ju i andra länder så varför inte här?

Ni som bor i Stockholm har säkert sett SL:s testande av det nya biljettsystemet med elektroniska kort. Det är exakt samma system som finns i Hongkong och i London. Man laddar helt enkelt sitt kort med pengar som sedan dras för varje resa. I Sverige vet jag inte hur det fungerar med månadskort för den här elektroniska versionen men jag antar att det finns en en funktion för det. Det smarta med dessa elektroniska kort är att du kan använda det saldo du har på kortet för att betala saker på exempelvis 7-Eleven, bibliotek, badhus, mataffärer och på många fler ställen, i Hongkong alltså. I det långa loppet så kommer detta system även finnas i Stockholm.

I november drar MTR igång så tyvärr får vi vänta ett tag. Men den som väntar på något gott

Källor: DN, SvD1, SvD2,City, Metro.

Det ryktas om att brittiska lågprisflygbolaget Ryanair ska öppna en linje mellan Dublin och Buffalo Niagara International Airport (i närheten av megaturistattraktionen Niagarafallen). Källor har pratat med Reuters, vilket satt igång snacket i resebranschen. En taleskvinna från flygbolaget varken dementerar eller bekräftar detta utan konstaterar att de ofta träffar representanter från olika flygplatser runt om i världen.

Ryanair har tidigare pratat om en linje mellan Europa och USA men jag ställer mig frågande till valet av den här destinationen. De allra flesta vill nog ta sig till New York, Washington eller Chicago i första hand. Detta talar emot den här destinationen. Å andra sidan lockar Niagarafallen över 12 miljoner besökare varje år och skulle kunna vara ett intressant resmål för många européer. Kan Ryanair utnyttja denna, trots allt unika destination för ett flygbolag, och samtidigt upprätthålla en hög kabinfaktor så varför inte!

För övrigt slog Ryanair försäljningsrekord häromveckan med 1,5 miljoner sålda flygbiljetter på en enda vecka. Mycket imponerande.

Källor: DagensPS, Reuters,

I kväll fick ett US Airways-plan nödlanda i vattnet utanför New York. Lyckligtvis verkar alla ha överlevt.

Läs gärna en tidigare artikel jag har skrivit om att överleva en flygkrasch. Det är alltid bra att känna till hur man ska förbereda sig för en nödlandning.

(Aftonbladet, Expressen, Dagens Nyheter, Svenska Dagbladet, Göteborgs-Posten)