UNT har fått tag på ett dokument där Nils Melander, kontraktsansvarig på Thomas Cook, skrivit till hotellägare på Gran Canaria att Vingresor måste skjuta upp betalningar på grund av finanskrisen samt att betalningarna för vintersäsongen kommer försenas i flera månader. Han fiskar också efter rabatter och prissänkningar från hotellägarna.

UNT har kontaktat andra reseförsäljare inom Ving som ger en bild av att det går bra för företaget. Andra reseföretag har tydligt märkt av en minskning i antalet bokningar och menar att samma situation även bör gälla för Ving. Magdalena Öhrn, informationschef på Ving, säger att brev som dessa skickas till hotellägare för att pressa priserna och att de fungerar som en slags förhandlingsteknik.

Expressen har plockat upp nyheten och kontaktat Günther Mårder på Aktiespararnas riksförbund som anser att brevet bör åtföljas av någon slags sanktion, om det går att bevisa att det förekommit något missbruk av information. Eftersom Thomas Cook, som äger Vingresor, är noterat på Londonbörsen så kan varken svenska myndigheter eller Aktiespararna gå in och granska dem i utredningssyfte. En viktig poäng som Mårder lyfter upp är förtroende. Om Vingresor i brev till sina partners hävdar att bolaget går dåligt och i media till allmänheten säger att bokningsläget är bra så kan det uppstå en förtroendekris.

Jag tror dock inte gemene man som ska boka en resa bryr sig om den här nyheten eftersom Ving är ett stort företag med gott renommé. Att Vingresor vill förhandla ner priserna hos sina partners har jag full förståelse för men en förhandling måste gå korrekt till. En gissning är att Vings interna regler för hur förhandlingar ska gå till kommer att vässas rejält. Såna här mail och brev läcker alltid ut för eller senare och förtroendekapital kan raseras fort - även för ett så stort bolag som Ving.

Vingresor utvecklar sitt hotellkoncept “Sunprime Resorts” och lägger till ett tredje hotell i det befintliga utbudet. De två tidigare hotellen ligger på Gran Canaria men det nya hotellet kommer ligga på den södra delen av Teneriffa vid Playa de las Americas. Om allt rullar på som det ska så öppnar Sunprime Coral Suites & Spa under vintern i slutet av 2009. Totalt blir det 191 lägenheter.

Själva Sunprimekonceptet riktas i första hand till vuxna som reser utan barn. Nivån på hotellen är inte vräkig lyx men håller en högre klass än normalt och erbjuder en rad olika bekvämligheter. Jag checkade in de två befintliga hotellen och de ser ut att hålla en mycket hög kvalitet.

Sunprime Atlantic View Suites & Spa får bra recensioner på Tripadvisor. Det andra hotellet i Vings utbud, Sunprime Riviera Beach & Spa, är ännu inte recenserat på Tripadvisor.

Jag tror Ving gör helt rätt i satsa på Resorts. För ett par veckor sedan diskuterade jag faktiskt resorts med några vänner och vi kom fram till att det är rätt skönt att ha alla bekvämligheter på ett och samma ställe. Priserna kanske avskräcker i vissa fall men poängen är att man slipper kajka runt en massa på olika aktiviteter. När man ändå är på semester så kan man lika gärna kosta på sig lite “lyx” för tid är värt mycket, särskilt om man ska resa långt bort.

Finns det någon läsare som bott på något Sunprime Resort? Dela med er av era erfarenheter!

För nästan precis ett år sedan skrev jag en artikel som hette “Ticket väntar med att förnya sig”. Noterade då att bokslutet för 2007 visade ett positivt resultat om 37 miljoner kronor. Men, baserat på en omsättning på 1 miljard kronor, så var det inte mycket till övers efter att ha fraktat turister kors och tvärs över världen. I artikeln kritiserade jag vd:n Lennart Källs strategi om att växa med förvärv. Jag föreslog hellre än satsning på den risiga hemsidan (som i dag ser något bättre ut - men fortfarande en bit kvar till Vingresors nivå) och att företaget skulle satsa på lite nya friska kampanjer. Har i ärlighetens namn inte så bra koll vilka marknadsföringsaktiviter Ticket gjort det gångna året men med tanke på lågkonjunkturen så hade det nog inte spelat någon roll.

I dag intervjuades Katarina Sjögren Petrini, vd Ticket Privatresor, i SvD. Hon konstaterar att privatresemarknaden vänder (både ned och upp) i takt med att konjunkturen försämras eller förbättras, klart snabbare än affärsresemarknaden. Hon vill inte måla upp en alltför dyster bild av 2009 men det råder ingen tvekan om att Ticket måste hushålla med pengarna och se över kostnader. I dag är det fortfarande bara 20 procent av Tickets kunder som bokar via hemsidan. Jämför detta med Vingresor där andelen är 50 procent. Ska det skäras kostnader så är det hög tid att slussa över fler kunder till internetbokningen.

Sjögren Petrini säger att 80 procent av kunderna besökt hemsidan men att de flesta ringer för att de behöver handfasta råd och har frågor om resmålet. Hur kommer det sig att en klart större andel av Vings kunder klarar sig utan att behöva ringa en säljare? Två ord: Bättre hemsida.

Så ett år efter min förra artikel blir nog min slutsats nästan densamma: Ticket, fortsätt jobba med hemsidan!

(Bild: Ticket)

I vintras pratade vi med en trevlig tjej från Basecamp Travel på resmässan i Älvsjö. De erbjuder ett mer äventyrligt upplägg på sina resor, som för närvarande går till sju olika destinationer; Masai Mara i Kenya, Spitsbergen i Arktis, Solovki i Ryssland, Lamu i Kenya, Rajasthan i Indien, Dharamsala i Himalaya och Pyrenéerna i Frankrike. Vi pratade om resan till Masai Mara i Kenya. Det tar ungefär 45 minuter med flyg eller 5 timmar med bil från Nairobi att ta sig ut till naturreservatet.

Baslägret består av femton välutrustade tält som vart och ett har en egen veranda, badrum och dusch. Tälten ligger nära en flod och djurlivet går att beskåda på nära håll. Lokala guider tar med en till fots och med jeep runt i området på safari. Det unika med basecamp är just det nära samarbetet med lokalbefolkningen och olika stödprojekt i Kenya och resebolaget har fått flera “eko”-priser för sitt arbete. Bland aktiviteterna märks framförallt olika safariturer och det går till och med att följa med på jaktturer på natten. För icke höjdrädda finns även möjligheten att beskåda Masai Mara från en luftballong.

Eftersom resorna mer eller mindre skräddarsys beroende på antalet i sällskapet så kan priserna skifta. Jag minns inte exakt vad en typisk fyradagarsvistelse skulle kosta men det var definitivt inte orimliga priser. Det finns flera olika upplägg och rundturer mellan olika basecamps så man gör bäst i att kontakta resebyrån direkt för exakt prisinformation.

Besök Basecamp Travels hemsida här och checka in de olika erbjudandena här. Information finns tyvärr bara på engelska men jag gissar att en översättning är på gång.

TEMA-resor har ju som bekant lite annorlunda resor. Det handlar om att kunna kombinera ihop en resa som passar de som kanske inte passar in i chartervärlden men som ändå vill ha en del service som förknippas med charterresan, fast mer i form av guider än reseledare. Det handlar såklart om rundresor, och då oftast i kulturens och naturens tecken. TEMA har sedan starten 1971 gett alla oss som vill uppleva nya och spännande länder mer “på riktigt” med bland annat strövtåg och cykelturer i länder som Grekland, Slovenien, Kuba, Indien och Thailand.

Nu är det inte bara den typen av resor som TEMA ägnar sig åt. I första hand är de fortfarande en rundresebyrå, men under de senaste åren har resorna där vandring eller cykling står i centrum ökat och under 2008 räknar bolaget med att det kommer göras av en fjärdedel av bolagets resenärer. Det verkar som våra föräldrar står för merparten av ökningen. “Rolling Stones-generationen nobbar hängmattan, snörar på sig kängorna eller kastar sig upp på cykeln” säger Peter Hellström, informatör på TEMA.

Jag skulle lätt kunna tänka mig att tex cykla nere i Italien mellan vingårdarna. Det adderar en extra dimension till resan. Jag har själv testat att cykla runt i Holland och det är verkligen ett skönt sätt att ta sig runt.

Läs mer om TEMA-resors utbud på deras hemsida!

Eller kanske inte. Reseföretaget sålde för över 1 miljard kronor sista kvartalet men gjorde ändå en förlust på 200 000 kr. För helåret gjorde bolaget en vinst på lite drygt 37 miljoner, vilket är mycket bra för företaget. Det är dock väldigt lite pengar med tanke på den stora omsättningen, vilket tyder på att det är hård konkurrens och låga marginaler på resemarknaden. Ticket ser dock positivt på framtiden och spår en ganska kraftigt ökad omsättning för den kommande treårsperioden. VD:n Lennart Käll säger till DI att större förvärv är en möjlig väg att gå för att nå omsättningsmålen. Mindre bolag är inte lika intressanta eftersom de är så pass beroende av nyckelpersoner i organisationen. Pengar till förvärv finns låsta i resegarantier men med hjälp av en försäkringslösning skulle bolaget kunna få loss kapital.

Ving rapporterade nyligen en vinst på över 150 miljoner kronor och det på en omsättning som är 1,1 miljard lägre än Ticket. Nu går det inte att göra några exakta jämförelser men det är ingen hemlighet att Ving lyckats otroligt väl med sin hemsida som försäljningskanal. Sajten blev utsedd av Internetworld till Sveriges bästa sajt förra året och det är ett starkt kvitto på framgång. Även utomhusreklam och annonser i tidningar har samspelat väl med den grafiska formen på hemsidan, vilket dragit ännu fler folk till onlinebokningen.

Nu var det ett tag sedan jag och Christer testade Tickets sajt men det ser inte ut att ha hänt så mycket på den fronten. Det är rött och det är tråkigt och det är otroligt märkligt att vare sig Ticket eller andra stora resebolag försökt efterlikna Ving sajt mer. Fritidsresor har dock lyckats hyffsat väl med sin form och nytänkande vad gäller kampanjer, filmer på resmål och kändistips men Ving har lagt ribban högt. Hemsidan är viktig men Ving gör förmodligen fler saker rätt än Ticket när det gäller kundservice, utbud, priser och olika resepaket.

Att Tickets vd pratar om tillväxt via förvärv för att dubbla omsättningen inom en treårsperiod tycker jag är fel väg att gå. Se till att få marginal på den befintliga försäljningen i stället. Hotta upp hemsidan rejält, skapa lite nya och inspirerande kampanjer och få fler att boka online. Ticket behöver förnyelse både för varumärket men hela företaget. Resor ska vara spännande och det går inte att på sin hemsida sälja en romantisk resa till Paris med en annons i svart text, utan bild, mot grå bakgrund.