Vi har skrivit om problematiken med de nya taxfreereglerna på EU’s flygplatser tidigare och ännu tidigare, men nu verkar det som om EU verkligen har uppmärksammat problemet. Enligt dagens DN har EU’s transportministrar enats om att ändra lite i regelverket så de resenärer som mellanlandar slipper gå igenom en extra säkerhetskontroll och därigenom hittills inte fått ta med sig vätskor i större förpackningar än 100ml även för taxfreen.

Det har varit (och är fortfarande, förslaget ovan är inte klubbat i EU-parlamentet ännu, så det är inte klart) ett stort problem med taxfreen sedan de nya reglerna för handbagaget infördes. Jag upplevde det själv senast när jag skulle åka hem från Japan i april. Den flaska Suntory Whiskey jag tänkte köpa fick jag inte ens inhandla på Tokyo Narita eftersom jag skulle bli av med den under mellanlandningen i Helsingfors. Dock är jag fortfarande för ett system som tillåter oss att köpa allt på destinationen!

SAS, BA och Lufthansa har i åratal tvingats betala royalty för att man flyger över Sibirien på väg till destinationer i Östasien. I sann Roy Andersson-anda (Nu får det va nog!) har de vänt sig till EU för att försöka få avgifterna på 2,5 miljarder kr bortförhandlade.

Ryktet runt lägerelden gör gällande att dessa miljarder går direkt ner i Aeroflots kassa och hur schysst är det. Nu kanske vi som resenärer tänker att detta är småpengar i det stora hela men det stämmer faktiskt inte. En flygbiljett med Finnair tur och retur från Helsingfors till Peking skulle bli hela 980 kr lägre om avgiften togs bort och för en SAS-biljett skulle priset bli 720 kr lägre.

Nu ska vi dock inte hoppas på några snabba förändringar. EU:s byråkratikvarnar kan mala på tills döden löser av oss och flygbolagen räknar inte med någon förändring av avgiftsförändring förrän 2014. To be continued…

(via Dagens Nyheter)

Tydligen är EU-kommissionen inte helt nöjda med den svenska skatteväxlingen och den erfarade (och beslutade men inte införda) nya extra flygskatten. EU har ännu inte svarat varken bu eller bä i frågan, men säger i en skrivelse idag att “Kommissionen befarar att de föreslagna undantagen kan snedvrida konkurrensen på den svenska flygmarknaden” och nu måste svenska regeringen svara på en rad frågor länge än min arm om varför vi och inga andra ska tvinga konkurrensen ur spel!

Vi har redan sagt det många gånger. Nej till flygskatten!!!!