Idag damp det ner ett pressmeddelade från Fritidsresor i vår mailbox om bolagets senaste undersökning som visar på att åtta av tio som får skatteåterbäring kommer spendera pengarna på resor. En undersökning genomförd på Fritidsresor egen hemsida. På deras egen hemsida… Ja du fattar.

Om jag letar efter en ny kardanaxel till min Volvo går jag ju knappast till ett resebolag och söker bland deras resmål efter den. Den här “undersökningen” är bara dravel. Siffrorna stämmer säkert, men det är som självaste Mark Twain la fram det: det finns tre typer av lögn; lögn, förbannad lögn och statistik!

Statistiskt sett är det 79,2% av Fritidsresors sajtbesökare som kan tänka sig att lägga pengarna på resande, men det går knappast att utläsa något som helst samband att åtta av tio svenskar kommer köpa resor för sin skatteåterbäring. Det tragiska är att tex Expressen hookar det som en nyhet och skriver om det som det vore en undersökning utförd av Temo!

Fritidsresors “undersökning” visar att:

79,2% reser utomlands eller sparar till en resa
7,3 % renoverar hemma
4,7 % sparar, betalar räkningar/lån/skulder, bröllop, köper snus (en person)
3,1 % köper kläder
1,8 % festar med familj eller vänner
1,5 % sparar till ny bil
1,2 % köper hemelektronik
0,7 % vet inte
0,5 % skänker pengar till välgörenhet

Enligt Expressen är det hela 1554 personer som svarat (så svaren är således statistiskt säkertsälld bullshit) och jag kan bara föreställa mig hur mycket marknadsavdelningen drar på företagskortet ikväll.

Det händer en massa kul på Fritidsresors nya sajt, nu ska 12 kändisar berätta om sina egna semesterresor, med personliga tips, lite fakta om resmålet och (trumvirvel) sina egna personliga semesterbilder, kul kul kul!!

Hittills har sex stycken lagts upp och senaste kändisen är Anette Norberg – OS-medaljören i Curling.

Titta på sidan här. Visst passar Magnus Carlsson som handen i handsken på Mauritius? Hans album slår de andras med hästlängder när han har med bilder på sig själv och sin ljuvliga Mats. Inte visste man att Magnus Härenstam levde rullan som reseledare för 45 år sedan, haha vad härligt! Kanonkul att kolla på och vad roligt det är när kända människor blir privata ..

Jag har fått möjligheten att nu på morgonen berätta att Fyran jobbat väldigt länge och lagt mycket krut på en helt ny vädersida. Jag har fått lite förhandsinfo och den kommer tydligen att bli extremt bra med hela världens väder, kan komma att påminna lite om Googles nya kartfunktioner, och vara väldigt avancerad. Jag har inte sett den med egna ögon utan berättar bara det jag fått höra från personer som arbetar med det.

Den kommer att bli bra att förhandskolla vädret på när man skall ut och resa, fokus på turistorter, ja fokus på hela världen. Vi får se när den lanserats!

I eftermiddag så kommer den nya sidan lanseras här –> TV4 väder. Så spana in på sajten under dagen och se om det hänt något.

Lite kul såhär på torsdagsmorgonen. Jag önskar er en fortsatt bra dag!

Ps. Nu händer det saker. Fick i skrivandes stund ett pressmeddelande om att Fritidsresor lanserat en ny version av deras sida! Kolla här.

Det talas ganska mycket om Fritidsresors tågchartersatsning och även SJ’s Interrailpass som återinförs nu till sommaren igen, men frågan är hur pass mycket av en nyhet tågresor genom Europa egentligen är?

Jag skulle vilja påstå att det inte direkt är någon nyhet utan mer att damma av ett gammalt beprövat ressätt för samma generationer som faktiskt redan prövat på det tidigare, nämligen 60-, 70- och 80-talisterna. Redan på 1960-talet kunde soldyrkande svenskar välja tåget till bland annat Jugoslavien, Italien och Frankrike. Interrailpassen kommer alla som är mellan 20 och 30 ihåg, antingen som första egna resan eller mytomspunnet då vänner eller äldre syskon hann uppleva det (och delar av Europa som idag inte ser likadana ut). Passande att Interrailpassen nu även finns för generation X. I dagens SvD kan du läsa en ganska intressant artikel om hur du kan kombinera tåg och lågprisflyg för att ta dig runt i Europa i sommar, helt klart riktad till oss 70- och 80-talister.
Kan det vara så att anledningen enklare kan beskrivas med att vi svenskar helt enkel rest för lite runt i Europa de senste åren? Och då menar jag särskilt de generationer som jag nämner här ovan. Thailand kanske har tappat lite av sin charm nu när charterbolagen smällt upp egna anläggningar runt om i landet och det exotiska i det närmaste gått förlorat? (Och alla utom min mormor har redan varit i Thailand).

Fritidsresor och SJ har inlett ett samarbete om tågcharter till Italien i sommar. Lottie Knutsson, informationschef på Fritidsresor, säger till SvD (uppdaterat: och DN) att hon på sikt kan tänka sig en ny slags bokningsprocess när det gäller charterresor. Först så bokar man in destination och hotell och sedan väljer man mellan flyg och tåg som färdsätt. Första turen ska gå till Verona och Gardasjön. Resan tar, med två stopp, drygt ett dygn, vilket kan jämföras med 3 timmar flygvägen. Tågtrafiken i Europa ska avregleras om bara ett par år så för SJ är testet ett bra sätt att komma igång med affärsverksamhet i andra länder.

Det finns ju både fördelar och nackdelar med tågcharter. Fördelarna är att man får se så mycket mer av Europa från ett tåg och man sitter bekvämare, och sover naturligtvis bekvämare, än på ett flygplan. Fördelarna beror också på vilken inställning och hur mycket tid man har tillgodo på sin semester. Vill man sticka iväg en snabbis på semester kanske 24 timmar på ett tåg inte är så lockande men har man gott om tid och verkligen vill ta det lugnt så är nog tågcharter ett trevligt alternativ.

Till nackdelarna hör naturligtvis att resan tar åtta gånger så lång tid och beroende på vilka knytpunkter tågen passerar kan två byten också vara påfrestande om det handlar om längre väntetider på tågstationer i Europa. Beroende på om det är ett nytt eller gammalt tåg så kan det karakteristiska dunkandet mot rälsen också bli jobbigt under så lång tid. Jag har själv inte så mycket erfarenhet av tågluffande i Europa men risken för bagagestölder borde vara långt högre än ombord på ett flygplan.

Så vad tror ni läsare? Kommer tågchartern vara en självklarhet hos resbolagen om ett par år och kommer de att kunna konkurrera med de interrailkort som redan finns?

De nya bagagereglerna som EU skulle införa i april har skjutits upp till i höst. Storleken på handbagaget ska ändras till 56 x 45 x 25 cm men flygbolagen har begärt dispens för att hinna genomföra förändringarna. (Via SvD)

Ticket meddelar att Kreta och Mallorca är tillbaka som stora charterdestinationer i sommar. Marie Johansson säger till SvD att de är populära eftersom de flesta som bokar vet vad de får och det finns mycket att utforska på egen hand. Även USA har fått ett litet uppsving, framförallt Miami och New York. Jag gissar att det är den billiga dollarn som lockar.

Fritidsresor drog till med en rekordvinst för 2006 - 291 miljoner kronor. Den tyska ägaren TUI grubblar nu på att slå ihop hela charterverksamheten med brittiska First Choice men det återstår att få med både aktieägare och konkurrensmyndigheterna i EU. Johan Lundgren, vd Fritidsresor Norden, säger till DI att deras satsningar slagit väl ut och att trycket är hårt på bokningarna. De internetvana svenskarna bokar också allt fler av resorna via nätet och förra året utgjordes 40 procent av all försäljning via Fritidsresors hemsida.

Direkttågen mellan Stockholm och Oslo har gått sjukt bra sedan starten i januari. 5,5 timmar tar resan och lägstapriset är bara 140 kr för en enkelbiljett. Åka tåg är mysigt och för såna här priser skulle jag lätt åka till Oslo oftare. Jämfört med flygresan som tar 35 minuter så är det inget alternativ när det gäller tid men precis som DN skriver i sitt lilla reportage är det komforten i tåget och upplevelsen som får väga upp flygalternativet.

Sterling kommer starta tre nya linjer från Stockholm och Göteborg i vår och under sommaren. I maj får Göteborg en linje till Aten och i juni får Stockholm direktlinjer till Edinburgh och Amsterdam. (Via Travelnews)

Tyska ölbryggeriet Heineken har inlett en en barsatsning på världens flygplatser med start i Hongkong på Chek Lap Kok-flygplatsen. Storstekarna på svenska EQT ligger i bakgrunden med cashen så det kommer nog gå bra ska ni se. (Via Standby News)