I somras när jag och min fru skulle ut på en långresa i Asien så flög vi via London och Terminal 5 på Heathrow. Vanligtvis brukar vi nästan få springa mellan flygen men i år så passade vi på att boka en senare flight till Hong Kong för att få ett par timmar i den nya terminalen. Nu var det inte bara shopping i den nya toppfräscha terminalen som lockade utan chansen att få äta mat signerad engelska stjärnkocken Gordon Ramsay.

I Sverige är han mer känd som “Den elake kocken” från tv-serien Kitchen Nightmares där han åker runt till mer eller mindre misslyckade restauranger, rensar upp och får verksamheterna på rätt köl. TV3 har visat serien Hell’s Kitchen och Kanal5 har visat serien The F-word. Gordon Ramsay’s tv-serier är bara en del av hans stora restaurangimperium. Han har restauranger i New York, Los Angeles, London, Tokyo bland annat och en rad Michelinstjärnor. Jag och min fru har sett alla hans serier, köpt hans kokböcker (signerade såklart) och har länge velat få njuta av fine dining på någon av hans restauranger.

Plane Food är hans “enklare” restaurang i Terminal 5 på Heathrow i London. Maträtterna och priserna är rejält lägre jämfört med hans restauranger i centrala London, vilket gör det möjligt för oss vanliga dödliga att äta fantastisk mat. Nu är allting relativt men vi beställde in en varsin trerättersmeny med ett glas vitt vin till. Det kostade drygt 800 kronor totalt och det tyckte vi var helt okej med tanke på den fantastiska kvaliteten och servicen som vi fick.

Normalt sett så är maten som serveras på flygplatsrestauranger antingen hamburgare, pizza, korv eller någon flottig schnitzel. Med andra ord: skräp! Och detta ska man trycka i sig innan man sätter sig på en 12-timmars flygning. Inte undra på att man känner sig risig efter en långflygning (maten ombord är sällan bra heller).

Själva poängen med Plane Food är att ge fler möjligheten att äta riktigt gott innan de flyger vidare. Flygplatser har ju sällan varit kända för att erbjuda god mat. En ännu roligare idé är att restaurangen nu erbjuder Plane Picnic, som man kan beställa i förväg innan man anländer. Picknickpåsen består av supergoda (kalla) rätter som man kan ta med sig ombord på nästa flyg. Nästa gång jag flyger via Terminal 5 så kommer jag garanterat att pröva det. Minsta lilla möjlighet att slippa flygbolagens mat är bra för mig!

Jag vet att det är hundratusentals svenskar som passerar Heathrow varje år. Hoppa över Burger King, McDonalds och allt annat skräp och njut av god mat. Om ni ändå har lagt massor av pengar på en resa så varför inte låta ett fint restaurangbesök bli en bonus och ta er på en kulinär resa på samma gång!

Läs mer om Plane Food på Gordonramsay.com

Checka in några av rätterna jag serverades. Mums!

Singapore Airlines är det första flygbolaget som satt Airbus nya flaggskepp A380:n i reguljär trafik. I dag landade det första planet på Heathrow i London efter en flygning på cirka 13 timmar från Singapore. Passagerarna hade betalat mellan 8 600 kr och 86 000 kronor för sina biljetter. Flygbolagets övriga två A380:s trafikerar sträckan Singapore - Sydney och i maj kommer bolaget dagligen trafikera Singapore - Tokyo. Det ser lite vingligt ut ett tag under inflygningen men det är otroligt imponerande att se världens största passagerarflygplan komma in för landning!

(Via DN)

Nästa år får en av Europas mest trafikerade flygplatser en rejäl uppfräschning. Renoveringar och påbyggnationer har pågått en tid och redan i mars öppnar terminal 5. Staten planerar också en tredje landningsbana och en sjätte terminal trots massiva protester från organisationer som “Plane stupid”.

Flygplatsen är byggd för att hantera 45 miljoner resenärer per år men i dagsläget passerar hela 68 miljoner resenärer. Underkapacitet är en av de största, förmodligen den största, orsaken till de enorma problem med försenat baggage, köer vid incheckning och säkerhetskontrollerna som man blivit tvungen att stå ut med när man flyger till London.

BAA, som äger och driver Heathrow och flera andra flygplatser, ska storsatsa inför OS i London om fem år. Kostnaden för terminal 5 går loss på litet mer än 50 miljarder kronor och ska på egen hand klara av 30 miljoner passagerare årligen. Jag ser verkligen fram emot att spendera ett par timmar där, mest för att Gordon Ramsay ska öppna en restaurang men också för att det ska bli ett brett utbud av affärer och underhållning, något som verkligen behövs under en sur mellanlandning.

Allt är dock inte guld och gröna skogar. BAA har stora finansieringsproblem för sina planer, miljögrupper fortsätter kämpa emot och när väl den nya terminalen invigs så kommer andra delar av flygplatsen att stängas. Kapacitetsproblemen lär bara minskas en aning och resenärer kommer alltså att bli tvungna att stå ut med omfattande byggnadsarbeten i flera år framåt.

(Via Gadling och MSNBC)

En video av hur Heathrows nya Terminal 5 som kommer öppna i mars 2008 finns ute på YouTube nu. Ser jävligt coolt ut. Om bara resten av Heathrow kunde vara lika intressant nu bara.. Enjoy!

TCPA, en stadsplaneringsstiftelse i Storbritannien, riktar svidande kritik mot Londons storflygplats Heathrow. Den bör helt enkelt läggas ned trots att den är en av Europas största flygplatser. Bakom yttrandet står den, i England, kända Sir Peter Hall och han vill flytta Heathrow närmare Themsen. Detta skulle ge London en flygplats som kan få både bättre transportanknytningar och större möjligheter att kunna expander om så krävs i framtiden.

Som det är nu så sker de flesta av inflygningarna till Heathrow precis över Londons citykärna och yttre förorter så vi kan förstå att Londonborna är trötta på bullret och avgaserna. Själva flygplatsen är rätt risig men avgångshallen har nyligen fått sig en riktig renovering så den kan vi inte klaga på. Det ska bli intressant om TCPA:s kritik får genomslag hos Blair och gänget.

(via DI.se och Airwise.com)

Superentreprenören Simon Woodruff, som TV8-tittare sett i programmet Dragon’s Den, lanserar snart ett helt nytt hotellkoncept kallat Yotel. Han har hämtat inspirationen från Japanska kapselhotell och British Airways första klass-sektioner ombord på flygplanen. Det är enligt företaget det mesta radikala inom hotellbranschen och ger resenärer ett alternativ till dyra och tråkiga hotell.
Läs hela artikeln »